2009年07月12日

バカが多いですね>大阪でバカが交通事故死

Yahoo:「逃走車に衝突され、男女2人死亡=職務質問で緊急発進−大阪府警

>11日午前1時50分ごろ、大阪府高槻市今城町の路上で、府警高槻署員が前部ナンバープレートのない黒い乗用車を発見、職務質問をしようとしたところ緊急発進した。車は約500メートル先の交差点で原付きバイクと衝突、バイクに乗っていたいずれも同市に住む職業不詳男性(16)と高校2年の女性(16)が搬送先の病院で死亡した。
 バイクには3人が乗っており、同市の別の男性(17)も意識不明の重体、車を運転していた男(20)も入院した。同署は車の助手席に乗っていた男性(20)から事情を聴いている。 


どうしようもない事件ですね
ナンバープレートを付けないで走るのもバカ
原付バイクに三人も乗っているのもバカ
救いようがない話です
みんなまとめて”あぼ〜ん”すればよかったんじゃないですか?


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090711-00000055-jij-soci


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2009年06月25日

甘すぎますね、人を殺して10年以下とは

Yahoo:「銀行員殺害の少年に懲役5〜10年=無差別にトラックではねる−千葉地裁

>千葉県香取市で昨年11月、千葉銀行員沢田智章さん=当時(24)=を軽トラックではね、殺害したなどとして、殺人罪などに問われた会社員の少年(19)の判決公判が25日、千葉地裁で開かれ、彦坂孝孔裁判長は求刑通り、懲役5年以上10年以下の不定期刑を言い渡した。
 彦坂裁判長は「誰でもいいから人を殺そうと、被害者をはねた行為は、冷酷かつ残忍で、極めて悪質」と指摘。一方で、少年に軽い精神遅滞があり父に暴力を受けて育ったことから「罪の重さを認識させて反省させ、更生させることが適当」とした。
 少年は公判で、「父親を困らせてやろうと思った。(殺すのは)誰でもよかった」などと述べていた。
 判決を受け、弁護側は「こちらの主張が認められた。不満はない」と、控訴しない方針を示した。 


更正すれば良いというものじゃないと思うんですけどね
人を殺して、10年以下で済むというのには納得できないですねぇ

冷酷かつ残忍と言っておきながら
精神がおかしくて虐待されていたというだけで、ここまで優遇されて良いんでしょうか?
誰でも良かったということは、刑期を終えて出てきたときに十二分に再犯する可能性もあるわけで、納得しがたい内容です

もっとも重くても、出てきたときには30歳前で十分生き直すこともできるんですよね。亡くなった方にはそれは無いですけど
厚遇過ぎますよ

名前くらい出して、社会的制裁をすべきでしょう


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090625-00000053-jij-soci


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2009年06月08日

変な音楽をかけて走って欲しくは無いですけど

痛いニュース:「エコカーが無音のため事故の原因に→トヨタがオルゴールの様な「音出し」検討

>エコカーが無音のため事故の原因に→トヨタがオルゴールの様な「音出し」検討
1 名前: タニウズキ(関西地方):2009/06/06(土) 20:51:46.88 ID:O1uQvslY ?PLT
無音・エコカー、事故防止で「音出し」検討
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などのエコカーは“普及元年”を迎える中、エンジン音がしないため、歩行者が気付きにくい電気モーターによる走行が、事故の原因になりかねない
との指摘が出ている。

国土交通省によると、音が静かな静粛性が原因の事故は報告されていない。ただ、HVだけでも今後10年間で世界販売台数が20倍以上に増えるとの予測もあり、エコカーの本格普及に備え、国連が今春から国際基準の検討に乗り出したほか、国内メーカーも走行時に音を発生させる装置の開発を始めている。

5月下旬の雨の日、都内で、トヨタ自動車のHV「プリウス」を運転していた30代の主婦は、思わずブレーキを踏んだ。狭い一方通行の道路を低速で走っていると、左前方を傘を差しながら自転車で走っていた高齢者が車の前に出てきたからだ。

プリウスの場合、発進時や低速時はモーターだけで走行するため、歩行者は後ろから車が近づいてきたことにまったく気付いていなかったようだ。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090606/biz0906062036010-n2.htm

一方、国内メーカーでも、トヨタグループが5月に視覚障害者ら約30人を対象に、モーター走行の音を体験してもらう催しを開くなど、安全への取り組みを積極化。走行時に音を出す装置についても、「オルゴールのような優しい音を出して走る案などがある」(関係者)としており、コスト面への影響も含め、検討を進めている。
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090606/biz0906062036010-n2.htm


これは、前々から指摘されてきている問題でしたが、
いよいよメーカーが対処を考え始めたんですね

しかし、オルゴールは無いでしょう?
小田急のロマンスカーみたいな音を出して走る車はちょっといやですね(笑)

個人個人で設定できる余地は残しておいた方が良いんじゃないでしょうか?もちろん著作権などを侵害しない程度にという前提で


あと、トヨタはいつF1から撤退?それから富士も開催を断念してくれませんかね?


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2009年06月02日

珍走団で良いんじゃないの?

痛いニュース:「暴走族を「ゴキブリ族」「珍走団」等と呼んでイメージダウンさせようと選考会→呼称は「ダサイ族」に決定!…宜野湾署命名

>1 名前:☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ @☆ばぐ太☆φ ★ :2009/06/01(月) 13:04:34 ID:???0
暴走族は「ダサイ族」 宜野湾署命名、イメージダウン狙う
暴走族はダサイ族―。公道で爆音を響かせたり蛇行運転を繰り返したりして市民生活を脅かす暴走族のイメージダウンを狙い、宜野湾署(安村清正署長)は5月26日、同署でネーミング選考会を開き、新たな名称に「ダサイ族」を決定した。

宜野湾署管内の小中校生や同署職員などから685点の応募が寄せられ、同署や宜野湾市、市内各種団体の役員ら10人が選考委員として出席した。第1次選考で「迷惑族」「珍走団」「爆笑族」など26点に絞り込み、第2次選考で「よわむし族」「ゴキブリ族」「ダサイ族」の3点を抽出。名称のインパクトや人権なども考慮した結果、全会一致で「ダサイ族」に決まった。

同署では今後、暴走族の名を「ダサイ族」に改めるほか、標語を募集したり立て看板を設置したりなどして管内住民への周知に力を入れることにしている。安村署長は「まず、ダサイ族を知らしめて嫌なイメージを定着させ、暴走族や暴走族を見ようと集まる期待族の減少につなげたい」と話し意欲を見せた。
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-145370-storytopic-5.html


ダサイ族って、埼玉の人が気の毒じゃないのー?って思いましたよ
ダ埼玉につながる言葉だけに、ちょっとこのネーミングのだささには泣けてしまいます

やはり何年も前からある珍走団の方が良いんじゃないですかねぇ

どっちにしろそいつらには何の価値も無いクズ連中ですがね


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2009年05月21日

ひかれた子が無事で良かったですし、

Yahoo:「目撃者が怒りの追跡、発見=ひき逃げの無職少年ら逮捕−大阪府警

>集団下校中の女児を乗用車ではねて逃げたとして、大阪府警四条畷署は21日までに、自動車運転過失傷害容疑などで、同府大東市の無職少年(19)ら2人を逮捕、送検した。同署によると、「無免許と分かるのが怖くて逃げた」と容疑を認めているという。
 ひき逃げを目撃した夫婦が同じ年ごろの子供がいることから怒り、車で追跡。少年らの車を発見し、逮捕につながった。
 逮捕容疑では、少年は1日午後、大東市大東町の交差点で、集団下校中の小学2年女児(7)を軽乗用車ではね、逃走した疑い。同乗していた別の少年(19)も無関係の知人を身代わり出頭させようとしたとして、犯人隠避の疑いで逮捕された。女児は1週間の軽いけが。
 

とにかく、ひかれた子が軽傷で良かったですね

そして、車で追跡したご夫婦もグッジョブです
下手に追跡して、逆ギレした犯人の逆襲に遭う可能性も無いわけではないので、こちらも無事で何よりでしたという他は無いです

しかし、ひき逃げするような無能な連中の割には、悪いことには頭が働きますね
全然無関係の人間を身代わりにしようとかなんて最低な行為でしょう?

この件はこれから起訴でしょうから、裁判員制の中での裁判になるのかな?担当することになる方は、庶民の感覚をもってしっかりと厳罰にしてやって欲しいですね


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090521-00000155-jij-soci


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ラベル:ひき逃げ 追跡
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こんなバカに免許を交付したのは誰?

痛いニュース:「緊急出動中の消防車が青信号で進入した女性の車に衝突…「死ぬような恐怖を抱いた」と女性が賠償求め提訴

>1 名前:おっおにぎりがほしいんだなφ ★:2009/05/20(水) 07:09:51 ID:???0
平川市内の交差点で昨年7月、大鰐町の女性の乗用車と、火災現場に向かっていた平川市の消防車が衝突する事故があり、この女性が平川市を相手取り、慰謝料など計約275万円の損害賠償を求める訴えを起こしていたことが19日、わかった。

訴状によると、事故は同月7日午前、平川市原田村元の県道交差点で、青信号で進入した女性の車の側面に、平川市消防本部の消防車が衝突した。

乗用車は横転し、女性は首や腕などにけがを負った。けがの治療費は保険で全額
支払われたが、女性は「危うく死ぬような恐怖を抱いた」などとして、慰謝料50万円
や車の修理代を求めている。

平川市は訴えについて、「弁護士と今後対応を相談していく」としている。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/aomori/news/20090520-OYT8T00025.htm


この女性には弁護士付いているんでしょうか?
記事だけではわかりませんけど、もし弁護士が近くにいるなら訴えるのを止めろよって言いたいですね

さて、走行中、この場合交差点ですが、緊急自動車が近づいてきたら交差点に入らないこととされているはずですが、この女性が学んだ際には、そういうことは出てこなかったんでしょうか?

自分のせいで貴重な消防自動車を破壊し、火災現場へ迎えなかったことを反省して欲しいけど、この調子では無理ですかね?
火災現場のお宅の方がこの女性を訴えたら、どうなりましょうか?ちょっと興味があります

いずれにしろルールとして緊急自動車が最優先と定められていることくらい知っていて欲しいですよ

ぜひ裁判が成立したらきつく灸を据えられて欲しいです

以前大阪で救急車に追い越された男が、救急車の運転手を引きずり降ろして殴った事件があったかと思いますが(ちょっと記憶があやふや)、こういうバカはゼロにして欲しいですね
そうでないと、本当に困っている人がそのバカのために迷惑を被るわけですし、もし最悪の事態になったらどうなるのかと思うと怖いですよ
どうせ責任能力なんてろくにないでしょうから

教習所、免許センターではしっかりと教えてやって欲しいです


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2009年05月15日

前の裁判が甘すぎました>福岡飲酒運転事故

Yahoo:「「しっかり刑を受け止めて」=懲役20年に涙の両親−被告は不在・福岡高裁

>「一審判決を破棄する。被告を懲役20年に処する」。15日、福岡市で幼児3人が死亡した飲酒運転事故の控訴審判決で、元市職員の今林大被告(24)に厳罰が言い渡された。「私たちの思いが届いた。しっかり刑を受け止めてほしい」。亡くなった3児の両親の大上哲央さん(36)とかおりさん(32)は涙を流した。
 福岡高裁の501号法廷。今林被告は出頭せず、姿はない。「危険運転致死傷罪が成立する」。主文言い渡しの直後に裁判長が告げると、傍聴席の最前列で遺影を抱いた哲央さんはすすり泣き、かおりさんはほっとしたような表情を見せた。
 「飲酒をしながら身勝手な理由で時速100キロで運転し危険」「3人の尊い命を奪い残酷」。被告不在の法廷に指弾の言葉が続く。「刑事責任は誠に重大」。30分近くに及んだ言い渡しの最後に裁判長が量刑理由を述べると、かおりさんは大粒の涙を流した。
 閉廷後、記者会見した哲央さんは「事故から2年9カ月、毎日苦しかった。危険運転致死傷罪が言い渡され、思いが裁判長に伝わった」と言葉を絞り出した。かおりさんは「子供たちが奪われた悪質性がきちんと裁かれた。言葉にならないくらい胸に突き上げるものがあり、震えた」とハンカチを手で握りしめた。


前の裁判が甘すぎたんですよ
友人呼んで身代わりを仕立てようとしたり、水飲んで飲酒量を誤魔化そうとしたりするなど悪質性はかなり高いと思いますけどね(鳥越君辺りはまた擁護するかな?)

そういった点を考えていけば、危険運転ではないなんて判断は無いように思いますが
そもそも酒飲んで運転することが悪いのですから、その時点で危険運転を適用できるように法改正をすべきなんでしょうね

いずれにしろ失われた三つの命は帰ってくるわけがないので、20年という判断でも甘いとは思いますよ。だって出てくるときにはまだ40代、いくらでも自分の人生を謳歌できますからね

やはり終身刑は用意すべきではないでしょうか?
しかも仮釈放無し、絶対に社会へ戻ることができない刑は必要かもしれません。でも、それなら死刑もありとも考えられますね


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090515-00000044-jij-soci


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2009年05月01日

ゆとり爺がいた>ETCじゃないから余計に料金とられた、だから提訴

Yahoo:「<提訴>「ETCないため不当に料金徴収」 国など相手取り

>ETC(自動料金収受システム)装着車に限った割引制度をめぐり、埼玉県戸田市に住む男性(67)が1日、国と東日本高速道路を相手取り「ETCがないことを理由に不当に料金を徴収された」として、1000円超の料金の返還などを求める訴訟を東京地裁に起こした。

 訴状によると、男性は先月26日、関越自動車道で東京都内から群馬県伊勢崎市内の間を往復したが、片道1000円ではなく2900円支払い、往復で3800円を過払いさせられたとしている。150万円の慰謝料も求めた。


いやはやもっとすごいゆとり爺がいらっしゃいましたね
どうしてこういう発想ができるのか訳わかりません

おそらく弁護士が付いているんでしょうけど、これで裁判に勝てると思って提訴したんでしょうか?
これで勝てるなら、機械化されたシステムがみんな値上げになるしかないような気がします

ETCが安いのだって、機械化されていればこそだと思っていたんですけど、まったく全然違う発想ができる人がいることに本当に驚きました


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090501-00000041-mai-soci


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ラベル:割引 高速料金 ETC
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2009年04月17日

もみじマーク止めないで欲しいなぁ

Yahoo:「もみじマーク、罰則撤回=改正道交法が成立

>75歳以上のドライバーに対する高齢運転者標識(もみじマーク)の表示義務を、罰則のない努力義務に戻すなどした改正道交法が17日、衆院本会議で可決、成立した。24日に公布され、もみじマークの罰則撤回は即日実施される。
 改正法はこのほか、高齢者と障害者、妊婦専用の駐車区間を設けることができるようにした。
 また、高速・自動車専用道でのあおり行為(車間距離保持義務違反)の罰則を「5万円以下の罰金」から「3カ月以下の懲役か5万円以下の罰金」に強化した。 


高齢者の方には不愉快でしょうけど、やっぱりもみじマークはちゃんと貼っておいて欲しいなと思いますので、罰則はありにしておいて欲しかったなと思います

さらにいえば、おばさんドライバーもなんかマークで表示するように追加して欲しいですね
高齢者の方以上に危険運転をしてくれるので、目印が欲しいです


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090417-00000074-jij-pol


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ラベル:もみじマーク
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2009年04月15日

こうしていくしかないでしょうね>自転車事故

Yahoo:「自転車ひき逃げ、異例の書類送検 茨城県警

>茨城県取手市の国道で昨年11月、同市内に住む無職の女性=当時(61)=を自転車ではね、一時重体となるけがを負わせたとして、茨城県警取手署は15日、道交法違反(ひき逃げ)と重過失傷害の疑いで、自転車を運転していた同市内の会社員の男性(37)を水戸地検龍ケ崎支部に書類送検した。

 県警によると、自転車の運転者をひき逃げ容疑で書類送検するのは極めて異例。

 同署の調べでは、男性は昨年11月11日午前0時15分ごろ、同市寺田の国道294号を自転車で帰宅中に、前方を歩いていた女性に衝突して転倒させ、そのまま立ち去った疑いが持たれている。女性は頭を打ち、一時意識不明の重体となり、男性も頭の骨を折るなどの重傷を負った。男性は自宅に帰宅後、救急車に乗って事故現場に戻ってきた。

 男性は、事故後の同署の調べに対し「けがをしてよく覚えていない」と話していた。

 同署は、男性が前方を十分に注意しなかったことや、事故直後に女性を救護しなかったことなどから、悪質性が高いと判断した。


このような事故が増加している以上、こういう対処をしていく他はないでしょうね

それ相応の責任をとって貰うようにするしかないでしょう

でも、自転車に乗る前の交通マナー法規の勉強の機会は作ってあげてほしいですね


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090415-00000562-san-soci


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ラベル:自転車 交通事故
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2009年04月14日

自転車の運転を免許制にすべきでは?

Yahoo:「<交通事故>高3の自転車にはねられ63歳男性死亡 船橋

>13日午後8時20分ごろ、千葉県船橋市新高根6の市道で、横断歩道を歩いて渡っていた同市芝山の会社員、和田勝昭さん(63)が、県立高3年の男子生徒(17)が運転する自転車にはねられた。和田さんは頭を強打し約3時間後に死亡した。

 県警船橋署によると、現場は住宅街の信号機のない横断歩道で、和田さんは日課の散歩の途中。男子生徒は外出先から帰宅する途中で、自分で110番した。「男性に気付いた時には間に合わなかった」と話しているという。現場は街灯から遠くて見通しが悪く、自転車は無灯火だったという。同署は重過失致死容疑で男子生徒から事情を聴いている。


免許制にしたところで、事故死は減らないかもしれませんが、少なくとも交通法規を知らないまま無責任な運転をするよりかは、よっぽどましだと思います

携帯電話で話ながら、またはヘッドフォンをしながら、並列走行、スピード違反、信号無視等々、車を走らせながら見ているだけでも酷いものがかなりあります

こういうのを取り締まったところで、免許のように減点されるなどペナルティが無い以上、なかなか改善されないように思います

自転車も軽車両と扱われる存在であることを身につけさせて、より正しい運転ができるようにしていくべきではないでしょうか?

自転車は気軽さが売りでしょうけど、そのためにこのような悲惨な事故があって良いものではないと思います


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090414-00000035-mai-soci


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2009年04月08日

飲酒運転は害悪ということなんだけど

Yahoo:「<酒気帯び死亡>運転手に酒提供した容疑で女を逮捕 名古屋

>名古屋市中区正木で1日、ガソリンスタンド店員の男性(27)が乗用車にはねられて死亡した事故で、運転していた家田嘉夫容疑者(43)=道路交通法違反(酒気帯び運転)などの疑いで逮捕=に酒類を提供したとして、愛知県警中署は8日、同市港区稲永4、スナック経営、雲井清美容疑者(45)を同法違反(酒類提供)容疑で逮捕した。

 容疑は3月31日午後11時〜4月1日午前0時半ごろ、経営する港区宝神4のスナックで、家田容疑者が飲酒運転する恐れがあると知りながらビールなどを提供したとしている。同署によると、雲井容疑者は「飲酒運転するかは知らなかった」と容疑を否認しているという。

 この事故では、家田容疑者の同乗者2人も同法違反(飲酒運転同乗)容疑で逮捕されており、逮捕者は4人となった。


飲酒運転の恐ろしさというのを理解できない人にわかって貰うにはどうしたら良いんでしょうか?
そのために何人もの人が死ぬわけにはいかないですからねぇ

これだけ飲酒運転で犠牲者が出ているのに、酒を飲んで運転する人、その運転手に酒を提供する人、止めない同乗者
どうにもなりませんね

自分の家族が死んだら理解できるんでしょうか?

やっぱり
酒を提供する店には駐車場の設置を禁止する
居酒屋などの近くで飲酒運転の取り締まりを常時するとか
できるところからやって欲しいですね
営業妨害とか言うかもしれませんが、そういうのより人が死なないほうがいいです


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090408-00000060-mai-soci


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ラベル:飲酒運転
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2009年04月04日

大阪で酒酔い運転摘発、他では?

Yahoo:「大阪で一斉飲酒検問 103人を摘発

>春の全国交通安全運動(6〜15日)を前に、大阪府警は3日夜から4日未明、府内の繁華街や幹線道路、高速道路の出入り口付近など計71カ所で、一斉に飲酒運転を取り締まる検問を実施。103人を摘発し、うち2人を道路交通法違反(酒気帯び)で逮捕した。

 検問は3日午後8時から4日午前5時までの間で、場所ごとに約3時間実施。64署の署員ら約520人がドライバーの呼気をチェックしていた。

 府警交通指導課によると、バイクや乗用車が加害者となった交通死亡事故は3日現在、府内で65件(前年同期55人)発生しており、全国ワースト1。このうち飲酒が原因の事故は3件起きている。


あれだけ飲酒運転は良くない危険だと騒がれていても、こうやって飲んで運転する人がいるんですね
大阪に限らず他の都道府県でもしっかりと検問やってがんがん取り締まって欲しいですね

そして飲酒を感知したら動かなくなるという車の開発を早くやって欲しいですよ


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090404-00000541-san-soci


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2009年03月14日

誤魔化すためには何でもするんですね

ヤフー記事:「<酒気帯び運転>「なら漬け食べて」認めず 甲府地裁

>酒気帯び運転をしたとして道交法違反に問われ「なら漬けを食べた」と無罪を主張していた東京都練馬区、家庭教師、大里順比古被告(60)に対し、甲府地裁は13日、罰金25万円(求刑・罰金30万円)を言い渡した。検察側は、甲府署員5人がなら漬けを食べて呼気検査をし、5人ともアルコールが検出されなかった実験結果などを証拠として提出。渡辺康裁判官は「被告の弁解は信用できない」と述べた。

 判決によると大里被告は06年2月2日午後10時45分ごろ、甲府市緑が丘の市道で乗用車を酒気帯びの状態で運転した。甲府地検によると、交通検問で基準値を超える呼気1リットルあたり0.22ミリグラムのアルコールが検知されたが、大里被告は「スーパーで買った拳大のなら漬けを食べた」と主張した。

 甲府署員は拳より少し大きいなら漬けを食べて呼気検査をした。このほか、財団法人・交通事故総合分析センターによる同様の研究結果などが証拠として提出された。

 同地検によると、「なら漬けを食べた」と主張して無罪になったケースはないという。


いい歳してみっともないですね
どんな理由があれ、
飲んだら乗るな、飲むなら乗るなでしょう
酒を飲んで運転をするなんて言語道断です
そしてそれを奈良漬けを食べたから、酒気帯びになったと誤魔化すのも最低ですね
しっかりと刑務所の中で反省して欲しいものです
でも、こういう人は再犯する率が高そうですね・・・


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090314-00000031-mai-soci


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2009年03月03日

自転車で死亡事故

ヤフー記事:「信号無視96歳に有罪 自転車で車の男性事故死誘発 水戸地裁支部

>赤信号で交差点に入った自転車を避けようとしてトラックが建物に衝突し、運転手が死亡した事故で、重過失致死罪に問われた自転車の無職、秋田正夫被告(96)=茨城県取手市=の判決公判が3日、水戸地裁土浦支部であった。伊藤茂夫裁判官は禁固1年4月、執行猶予3年(求刑禁固2年6月)を言い渡した。

 伊藤裁判官は「妻子を持つ働き盛りの被害者を死亡させた。刑事責任は重い」と指摘した。

 弁護側は過失致死罪の適用を主張したが、「信号を見過ごすことは重大な過失で、重過失致死罪が成立する」とした。

 判決によると、秋田被告は昨年4月7日午前6時ごろ、赤信号を見落とし自転車で取手市新町の国道交差点に進入。右から来たトラックが避けようとして自転車に接触、建物の壁に衝突し、運転していた千葉県柏市の会社員、吉田寿雄さん=当時(53)=が死亡した。


これで亡くなった方は、本当にお気の毒さまでした

自転車の無法ぶりは最近特に言われるようになってきました
しかし、原付のように免許があるわけではないので、交通法規を知らないままに乗れてしまうので、こうなるのも必然でしょうね


自転車を購入する際には、交通法規・マナーを強制的に学ぶようにしていかないとこういう事故はなかなか減らないと思います
軽車両と位置づけられて、公道を走る以上厳しく取り締まって欲しいですね

スピード出し過ぎ、蛇行運転、並列運転、携帯電話等々本当に酷いものですよ


http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090303-00000159-san-soci


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2008年12月17日

飲酒運転できない仕組みを早く構築すべき

ヤフー記事:「700メートル引きずられ女性死亡 宇都宮

>17日午前6時25分ごろ、宇都宮市明保野町の市道で、40代の女性が乗用車にはねられた。乗用車は女性をひきずったまま、前方の交差点を左折して約700メートル先で停止、女性は市内の病院に搬送されたが、間もなく死亡した。

 車に乗っていた宇都宮市に住む20代の男女からは、規定を超えるアルコールが検出されており、栃木県警宇都宮中央署は自動車運転過失傷害容疑などで事情を聴いている。

 調べでは、男女は現場近くのカラオケ店から出た直後で、男性は「カラオケ店で酒を飲んだ。走っている車の音がおかしかったので、車から降りたら下に人がいた」などと話しているという。


ヤフー記事:「700メートル引きずられ死亡=飲酒男女の車に女性−宇都宮

また飲酒運転による痛ましい事故が起きてしまいましたね
これだけ世間を騒がせている割には無くならないのはやはりモラルの低下が原因なんでしょうか?

それにしても、この事故の原因の一端には厳罰化があるとか言う人がいるのですから驚きです。確かに捕まったら最後だから逃げるという発想があるから、このような事故が起きるのかもしれませんが

それ以前に酒を飲まないことが当たり前なんじゃないですか?
酒を飲んだら運転しない、こんな簡単なことができない人がいることを問題視すべきです
また、酒を提供できる店に駐車場があったりすることもおかしいとも思います


しばらく前には、警察が居酒屋の近くで取り締まりを行ったら店から営業妨害だと苦情があったという話を聞いたことがあります
さすがに最近は変わったとは思いますが、提供する側のモラルも正していけないでしょう

しかし、人の善意に期待して無理ならば酒を飲んだ状態では一切運転できないようにする仕組みを車に仕込むべきでしょう

この事件の男女のように共に飲んで運転をしているのですから人の気持ちなんてアテになりません。少なくとも片方は飲まずに運転に備えるべきだったにもかかわらず飲んだんですからね

車が動かなければ事故は起きないはずですから、ぜひとも早く実用化して欲しいですけどね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081217-00000525-san-soci
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081217-00000083-jij-soci
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2008年12月12日

警察の人もおつかれ様です

ヤフー記事:「「ルーレット族」5人逮捕=共同危険行為容疑を初適用−首都高を集団暴走・警視庁

>首都高速をオートバイで集団暴走したとして、警視庁交通執行課は12日までに、道交法違反(共同危険行為)容疑で、埼玉県戸田市新曽、会社員豊島信吾容疑者(36)ら5人を逮捕した。同容疑者は容疑を認め、「他人にできない走りをするのが楽しく、危険だがやめられなかった。時速300キロ以上出したこともある」と供述しているという。
 高速道路などを猛スピードで周回し、タイムを競う「ルーレット族」のメンバー。同課によると、ルーレット族を免許取り消し対象となる共同危険行為容疑で摘発するのは全国初。
 調べによると、豊島容疑者らは先月9日午前3時ごろ、東京都中央区銀座の首都高速中央環状線内回りで、3台のオートバイで時速75〜160キロのスピードで走行。タクシーを追い抜きざまに進路を急変更し、急ブレーキを踏ませたなどの疑い。
 

こういう風にとばしたがる人多いですね
走りたかったら、サーキットなどスピードを出しても問題がないところでやってくれれば良いんですけどねぇ
資格さえ取ればいくらでも走らせてくれるんですから行けばいいのにね

他に走っている人に迷惑をかけても、何とも思わないっていう時点で免許を持っている資格は無いでしょう?

この手の走り屋が原因で事故が起きたかどうか知りませんが、何かしらの迷惑を受けた人は多いと思います

警察の人はこういう馬鹿も取り締まらないとならないので大変だとは思いますが、がんばって取り締まって欲しいです

しかし、いい歳ですよね
この年でこういう逮捕をされれば間違いなく懲戒免職だと思います
こんな時期に失業というのは、不幸すぎますね
でも自業自得ですから、しょうがないよね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081212-00000065-jij-soci
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2008年12月11日

なぜパトカーに追われたの?

ヤフー記事:「パトカーに追跡され転倒、信号無視?バイクの会社員重傷

>10日午後8時55分頃、神奈川県綾瀬市深谷南の県道で、大和署のパトカーに追跡されていた原付きバイクが転倒し、乗っていた同市、男性会社員(22)が左手を骨折する重傷を負った。

信号無視という犯罪を犯したんですから、パトカーに追跡されるのは当然でしょう?
素直に停止に応じていれば問題は無かったはず

逃げる方が悪いと思いませんか?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081211-00000014-yom-soci
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2008年12月10日

もう少し厳しく見ても

ヤフー記事:「<違法駐車>事故誘発の予見、不起訴処分 さいたま地検支部

>埼玉県入間市の市道交差点で5月、死傷事故の現場付近に違法駐車して事故を誘発したとして、自動車運転過失致死傷容疑で書類送検された2台のワゴン車の所有者2人について、さいたま地検川越支部は「過失を認定し処分するだけの証拠が十分でない」として8日付で不起訴処分(嫌疑不十分)とした。

 2人は入間市の塗装会社役員(42)と同県所沢市の塗装業者(47)。5月12日午前、駐停車禁止の交差点やその付近にそれぞれワゴン車を駐車したとして、県警狭山署が9月に書類送検していた。この事故では、ワゴン車2台を避けようとした軽乗用車が対向車線にはみ出し、男性(当時22歳)の原付きバイクと出合い頭に衝突。男性が死亡、後ろに乗っていた妻(19)も軽傷を負った。


この違法駐車がなければ、交通事故がなかったと考えられるなら不起訴にしてはいけなかったように感じます

違法駐車車両がなければ、バイクがはみ出ることはなかったんですから十分責任を問えると思うんですけど、無理なんでしょうか?

いずれにしろ違法駐車はどんどんレッカー移動させて(もちろん費用は持ち主持ちということで)、違法駐車を一層させて欲しいですね

置いてはいけないという場所へ置くことがいけないんですから、勝手に移動させても問題ないと思うんですけども

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081210-00000046-mai-soci
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2008年12月04日

甘いです

ヤフー記事:「<酒気帯び運転>一発退場 呼気0.25mgで免許取り消し

>警察庁は4日、昨年6月の道路交通法改正に伴う道交法施行令の改正案を公表した。酒気帯び運転の行政処分の基礎点数は、呼気1リットル中のアルコール濃度0.25ミリグラム以上は13点から25点に引き上げ、免許取り消し相当とする。同0.15ミリグラム以上0.25ミリグラム未満は6点から13点となり免許停止90日相当になる。

 また、改正道交法で免許取り消し後の欠格期間の上限が5年から10年に引き上げられたことを受け、危険運転致死傷は結果の重大性に応じて5〜8年(現行5年)▽酒酔い運転などは原則3年(同2年)で、事故を起こした場合は3〜7年(同2〜5年)−−に欠格期間を引き上げる。いずれもひき逃げを伴う場合は10年とする。


酒気帯びなどに関して、さらに厳しくって事のようですが
まだまだ甘いんじゃないですか?

酒飲んで運転したら、一発でこの世から退場でも良いと思います

これだけ、酒を飲んで運転したら危険であると声高にあちこちで言われているのにも関わらず酒を飲んで運転するという蛮行をするようなヤツに、この世で生きる価値は無いでしょう?

だから死刑で良いと思います

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081204-00000042-mai-soci
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2008年11月25日

警察が悪でないと気に入らないんですね

ヤフー記事:「白バイ追跡のバイク男性死亡=ダンプと衝突−神奈川

>22日午前11時すぎ、神奈川県相模原市津久井町青野原の国道413号で、白バイが追跡していた同県平塚市老松町の会社員中村弘さん(35)のバイクがダンプカーと正面衝突し、中村さんが全身を強く打つなどして死亡した。
 県警津久井署によると、第二交通機動隊の白バイが事故直前、法定速度を36キロ上回る86キロで走行していた中村さんのバイクを発見し、サイレンを鳴らして追跡した。
 白バイのスピーカーで「止まりなさい」と警告したが、バイクは他の車を追い越しながら逃走。約500メートル先のS字カーブで対向してきたダンプカーと衝突した。現場はセンターラインのない幅約8メートルの道路で、中村さんのバイクがカーブで対向車側に入ったとみて調べている。
 

どうしても警察が犯罪者を追跡することが悪いとメディアは言いたくてしょうがないようです
警察が犯罪者を追わなくて、何をするというのでしょうか?

どう考えてもメディアの報道姿勢には悪意しか感じられません

逃げる方が悪い、逃げ得を許さない、といった報道をして欲しいものですね

そして逃げて、こういう目にあったらザマーミロでも良いじゃないでしょうか?

そして、第三者を害するようなことがあったら当然逃げた犯人に責任を問うべきで、死刑で良いでしょうね

逃げて何とかなるという、事があってはならないです
逃げたらむしろ不利にならなくては、おかしいというものです

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081122-00000088-jij-soci
ラベル:白バイ 追跡
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2008年11月16日

酒禁止しかないんじゃないですか?

ヤフー記事:「ひき逃げ 新聞配達員が死亡…6キロ引きずられ? 大阪

>16日午前3時10分ごろ、大阪府富田林市錦織東3の路上で原付きバイクが倒れているのを通行人が見つけ110番した。府警富田林署が運転手の行方を捜していたところ同8時半ごろ、南に約6キロ離れた同府河内長野市小塩町の駐車場に男性が倒れているとの通報があり、署員が毎日新聞富田林東販売所アルバイト、東川達也さん(16)と確認した。東川さんは既に死亡していた。同署は遺体発見現場近くに住む大工、市川保容疑者(41)を道交法違反(ひき逃げ)と自動車運転過失致死容疑で緊急逮捕した。市川容疑者が東川さんを引きずった可能性が高いとみて、殺人容疑も視野に追及する。

 調べに対し、市川容疑者は「軽自動車を運転中、原付きバイクに追突した。飲酒運転だったので必死で逃げ帰った。(どう逃げたのかは)よく覚えていない」と供述しているという。駐車場には、市川容疑者所有の軽自動車が止まっており、車体前部が損傷していた。


亡くなられた被害者様のご冥福をお祈り申し上げます

もう酒を飲むことを禁止するしかないんじゃないですか?
どう取り締まっても酒を飲んで運転することを止められない人がいて、こうやって事故を起こしても無責任に逃げるような連中ばかりでは、被害者は殺され損でしかありません

酒を売っている人には多大な損害が出るかもしれませんが、貴重な命が失われるよりかはマシかもしれません

どうしてもというのなら、こういう事故が起きた際、売った側も同じ責任をとるべきです

でなければ、売らないで欲しいですよ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081116-00000008-maip-soci
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2008年11月13日

勝手に自爆するくらいなら

ヤフー記事:「高速道「逆走」年1000件、人身事故の4割が65歳以上

>高齢ドライバーの増加などを背景に、高速道路での「逆走」の発生が全国で年間1000件近くにのぼっている。

 高速道路会社などは今年から、逆走車をセンサーで感知して警告する装置を高速道に取り付けたり、逆走防止のカーナビの開発などを検討したり、本格的な対策に取りかかった。

 高速道での逆走は昨年945件あり、ほとんどはサービスエリアの出口と入り口を間違えるなどドライバーの勘違いが原因。今年10月1日、札幌市の道央道で87歳の男性が乗用車を約4キロ逆走させ、対向車と正面衝突して死亡した事故では、高速の出口料金所の手前で車をUターンさせて車線に戻っていた。

 警察庁によると、逆走による人身事故は昨年35件起きているが、事故を起こした運転手の4割は65歳以上で、運転免許保有者の14%(約1100万人)を65歳以上が占めるという高齢化が影響している。


自分を含め、誰もがいつか行く道なので
無用な事故を起こさないような対策を考えていただければな、と思います

免許を返納してしまえば、事故は起きないでしょうが公共交通機関が無いところでは免許は必需品なので、やっぱり考えてもらえればと思うわけです

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081113-00000033-yom-soci
ラベル:高齢者 逆走
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2008年11月12日

こういう弁護はいただけない

ヤフー記事:「危険運転認め懲役16年判決「結果はあまりにも重大」 さいたま地裁

>埼玉県熊谷市で2月、泥酔して乗用車を運転し8人を死傷させたとして、危険運転致死傷罪に問われた同市赤城町の元運転手、玉川清被告(32)の判決公判が12日、さいたま地裁で開かれた。若園敦雄裁判長は危険運転致死傷罪の成立を認めた上で、「極めて無謀、危険な運転で、被害はあまりも重大」として懲役16年(求刑懲役20年)を言い渡した。

 弁護側は「運転困難なほど酔っておらず、自動車運転過失致死傷と道交法違反の罪に留まる」と主張していた。


例えわずかであろうと酒を飲んで運転している以上、悪意を持って運転したことに他なりません

飲酒量の大小を持って、罪の重さの軽減を図ろうというのはあまりに軽薄な行為ではないでしょうか?

酒を飲んで運転したらどうなるのかは免許取得時、更新時に限らずいろんな場面で訴えられていることです
知らなかったでは済まないと思いますね

酒を飲んで事故を起こしたら、すべて危険運転致死傷罪で良いんじゃないでしょうか?


それにしても、それを適用して16年という判断は軽いですねぇ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081112-00000524-san-soci
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2008年11月10日

いつもながらの悪意のある記事

ヤフー記事:「パトカー追跡の大学生死亡=バイクで車に衝突−神奈川

> 9日午後5時すぎ、神奈川県厚木市妻田北で、パトカーの追跡を受けていた横浜市鶴見区下末吉、大学4年佐藤慶一さん(23)のバイクが、スーパーの駐車場から出ようとした乗用車に衝突。佐藤さんは頭を強く打つなどして死亡した。
 県警厚木署の調べによると、約1.6キロ離れた厚木市三田で、パトカーが一時停止を止まらなかったバイクを発見。赤色灯をつけ、サイレンを鳴らして追跡していた。佐藤さんは免許停止期間中だったという。
 同署の井沢修二副署長の話 (追跡は)適切な職務執行だった。亡くなった方のご冥福をお祈りする。
 

いつもながらの酷い見出しの付け方ですよね
パトカーが犯罪者を追跡したことが悪いかのようで、犯罪者を追跡しちゃいかん、かのように記事を書いているのが非常に嫌らしい感じです

亡くなったことはアレでも、やったことは十分に犯罪性があり
しかも免停中となれば、同情の余地は無いです

先日の大阪のひき逃げ事件のように、犯罪を犯して逃げるようなヤツにまともな人間はおらんので、こういう記事の書き方は止めて欲しいですね
警官のモチベーションを下げるような下らんことは、報道の自由を侵害すると反対するでしょうが、取り締まっても良いかもしれません

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081109-00000086-jij-soci
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2008年11月05日

大阪ひき逃げ犯、逮捕

ヤフー記事:「<大阪ひき逃げ>22歳ホスト逮捕「無免許で飲酒していた」

>大阪市北区のJR大阪駅前の交差点で、堺市の会社員、鈴木源太郎さん(30)が車にはねられ、約3キロ引きずられて死亡したひき逃げ事件で、大阪府警曽根崎署捜査本部は5日、住所不定、建築会社元従業員でホストの吉田圭吾容疑者(22)を殺人と自動車運転過失傷害、道交法違反(無免許運転)容疑で逮捕した。事件当時、無免許で酒を飲んでおり、「人を引きずったまま逃げれば、死ぬことはわかっていた。とにかくその場から逃げたかった」と供述していることから、殺人容疑を適用した。

 捜査本部は5日未明、吉田容疑者が友人と大阪・ミナミのラーメン店から出てきたところを任意同行し、逮捕した。

 調べでは、吉田容疑者は10月21日午前4時20分ごろ、大阪市北区梅田1の国道176号交差点付近でワゴン車を無免許で運転中、横断歩道のない場所を歩いて渡っていた鈴木さんをはねた後、車両の下に巻き込み、福島区吉野4の市道まで約3キロを引きずって走行し、殺害した疑い。

 捜査本部は1日、同市此花区内の駐車場で、底部に事故によるとみられる傷のあるトヨタ製「イプサム」を発見、血痕の付着も確認した。所有する近くの建築会社の社長らから事情を聴いたところ、勤務していた吉田容疑者が事件後に「辞めます」という手紙を残し、行方をくらませていた。車は主に吉田容疑者が使用していたという。


ニュース当初には会社勤めをしていたという容疑者が職業ホストと報道されていて驚きましたが、
前の職場を事故後に勝手に退職した後、ホストとして再就職していたことには驚くばかりか、あきれる他は無かったですね
自分のやったことを全く悪いことをしたという意識がない辺りに、人として終わっているなと感じました。もっともまともな人なら接触した時点で救急車を呼ぶなり、自分で病院へ連れて行くなりしたでしょうけどもね

以前の似たような事例では、最高裁が死刑の判決を出していたということなので、この殺人事件においても同様の判断が下されることを期待します

もちろん、間違って判決が軽く済んでしまった場合、社会に出てきたときに、何がされるかわからないんじゃないかと思うところです

こういうバカには必ず死刑を適用して欲しい、そう願うところです


ところで、
産経新聞:「大阪ひき逃げ 押収車は黒のワゴンタイプ 20代従業員の所在不明

>今回押収された車両は、当初言われていた「ホンダ・オデッセイ」とはメーカーが異なるが、よく似たタイプだという。

こういうせこい隠し方は止めて欲しいですね
トヨタのスポンサー能力が高いので、あまり意に反した真似はしたくないのでしょうが、実際に犯行に使われた車両がホンダのオデッセイではないのに、そんな印象を与えるようなことをしてはいけないと思いますよ

素直に犯行にはトヨタイプサムが使われていたと、きちんと報道すべきではないでしょうか?

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081105-00000023-mai-soci
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2008年10月31日

全国に広めていってください

ヤフー記事:「自転車での携帯使用に罰金、イヤホンは罰則 12月から大阪府

>大阪府公安委員会は31日、自転車乗車中の携帯電話の使用を罰する府道路交通規則の改正を公布した。施行は12月1日で、悪質な違反には5万円以下の罰金が科され、イヤホンをつけて音楽を聴きながら運転した場合の罰則も設けられる。

 国家公安委員会が6月、自転車乗車中の携帯電話の使用に対する指導を告示したのを受けた措置。兵庫、秋田、徳島、岩手の4県ですでに実施されており、宮城県や福岡県などでも導入が検討されている。

 改正規則施行後は、府警が携帯電話で通話やメールをしている自転車の運転者を指導。再三の指導でも従わない場合には5万円以下の罰金を科す。

 また、イヤホンを着用しながら自転車を運転したり、乗用車内でカーオーディオを大音量で聴きながら運転した場合にも運転者を指導し、悪質なケースには5万円以下の罰金、普通乗用車やバイクには6000円の反則金を科す。


この処置を早く全国に広めていって欲しいものです
自転車による交通事故死も増えているという話ですし、
自転車の傍若無人ぶりは目に余るものがあります

現行は、自転車に乗る際は免許もいらない状態ですが
せめて交通に関する法を学んでから自転車に乗ることを義務づけて欲しいです

とにかく危なくてしょうがないですから

あと、自動車の運転中の携帯電話も喉元過ぎればなんとやらで、当たり前のように通話中というのが増えてます
こちらの取り締まりも強化して欲しいですね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081031-00000521-san-soci
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2008年09月16日

毎度の警察を貶める見出し

ヤフー記事:「<オートバイ転倒>白バイ追跡…後部座席の少女死亡 金沢

>15日午前8時15分ごろ、金沢市古府3の国道8号で、石川県警交通機動隊の白バイに追跡されていた2人乗りオートバイが転倒し、後部座席に乗っていた同市間明町2、店員、森下恋子さん(16)が投げ出され、後続の大型タンクローリーにひかれ死亡した。県警金沢西署はオートバイを運転していた市内の家業手伝いの少年(16)を道交法違反(無免許運転)容疑で現行犯逮捕した。

 調べでは、信号無視違反取り締まり中の同隊員が、ヘルメットをかぶらずに2人乗りしていたオートバイを発見。回転灯を点灯し、サイレンを鳴らして約600メートル追跡したが、通行車両が多く中断。2人はその直後、国道を逃走中に転倒したという。


毎日新聞ならではの、警察を誹謗する記事ですね
警察が追跡、被疑者が事故を起こして怪我もしくは死亡

警察を悪く印象づけるかのように、警察側では問題ないと考えているとコメントを付けておく
イヤな書き方ですね


問題視するなら、逃げる方であり逃げなければ警察には余計な手間はかからないし、全くの第三者に迷惑をかけることも無いはずです
逃げたら、その罪に加算してさらに厳罰としても良いんじゃないですか?

今回は第三者が結果として加害者になるようなことが無かったから良いようなものですが、逃げたがために第三者が加害者として逮捕されるのはあまりにも気の毒だというものです

逃げたら射殺とか、そういうのも検討して欲しいですね

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080915-00000017-mai-soci
ラベル:警察 追跡 事故
posted by ! at 20:45| 東京 ☀ | TrackBack(0) | 事故など交通問題関連 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2008年09月11日

違法駐車を容赦なくレッカー移動すべし

ヤフー記事:「違法駐車 事故原因に認定、所有者を異例の立件 埼玉

>埼玉県警狭山署が、死傷事故の現場付近に違法駐車していたワゴン車の所有者2人を自動車運転過失致死傷容疑で、さいたま地検川越支部へ書類送検した。駐車車両は直接、事故に絡んではいないが、「事故を誘発する可能性を予見できた」と判断した。違法駐車を事故原因に認定して立件するのは異例で、県警は今後も同様に対処していく姿勢をみせている。

 書類送検されたのは同県入間市内の塗装会社役員の男性(42)と同県所沢市内の塗装業の男性(46)。

 調べでは、2人は今年5月12日午前11時25分ごろ、入間市上藤沢の市道で、駐停車禁止の規制がある交差点やその付近にそれぞれワゴン車を縦列駐車し、死傷者が出る事故を引き起こした疑い。


普通は、事故を起こした本人が悪いに決まっているんですけど、
その違法駐車の車がなければ、余計な動作をしなくて事故を起こすことがなかったということになれば、違法駐車の車両の持ち主が罰せられるのは当然でしょう

今後は、ただの取り締まりではなく必要に応じてレッカー移動をガシガシやって欲しいですね
もちろん料金は罰金に込みってことで

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080911-00000012-maip-soci
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2008年09月09日

酔っぱらいがパトカーを攻撃

ヤフー記事:「車をパトカーにぶつけ抵抗の会社員、威嚇発砲して逮捕 けが人なし

>運転する乗用車をパトカーに衝突させ、警察官にも向かってきたとして、埼玉県警朝霞署は8日、公務執行妨害の現行犯で、東京都板橋区成増の会社員、土屋俊朗容疑者(59)を逮捕した。制圧のため、警察官が拳銃2発を威嚇射撃した。けが人はなかった。

 調べでは、7日午後11時50分ごろ、埼玉県和光市白子の県道上で、土屋容疑者とトラックを運転していた男性(45)が交通トラブルを起こし、男性が110番通報した。


酒を飲んで運転すると、分別が付かなくなって社会の迷惑でしかないという良い例ですね

酒酔い運転でトラブルを起こし、逆ギレしてパトカーを攻撃
もうどうにもならないでしょう
威嚇射撃といわずに、死なない程度に撃ち込んでも良かったんではないのかとさえ考えてしまいます

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080908-00000918-san-soci
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